La startup française Spare Parts 3D (SP3D) lance un programme R&D de 3 ans visant la reconstruction automatique de dessins 2D en modèles 3D.
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Les ascenceurs hydrauliques de la Tour Eiffel fonctionnent encore avec le même principe qu’à la construction. Mais qui dit « hydraulique » dit « pompes »; elles sont nombreuses au cœur de la Tour Eiffel pour toutes les « utilités » : pour les ascenseurs bien sûr mais aussi pour alimenter en eau les restaurants et les sanitaires de tous les étages.
En industrie, où l’impact environnemental est une donnée qui prend de plus en plus de valeur, l’utilisation de certains produits chimiques peut être à proscrire ! Aujourd’hui, il est possible d’utiliser des approches alternatives, comme l’utilisation de rayons UV dans le cas de la désinfection.
L’entreprise BEWIS propose une solution d’optimisation du suivi des contrôles de soudure en industrie.
Nord DriveSystems présente un nouveau motoréducteur « 2 en 1 » : un moteur synchrone à aimants permanents IE5+ à très haut rendement et un réducteur hélicoïdal à un train, tous deux reliés ensemble dans un même carter.
Innovant ! Le capteur ODT 3C de Leuze est capable d’assurer à la fois des tâches de mesure et de commutation. Cette nouvelle solution 2 en 1 est adaptée à un large éventail d’applications industrielles automatisées.
