En intégrant de manière harmonieuse un moteur synchrone IE5+ à haut rendement dans un réducteur hélicoïdal mono-train, ce système offre une solution d’entraînement compacte, puissante et économe en énergie.
En intégrant de manière harmonieuse un moteur synchrone IE5+ à haut rendement dans un réducteur hélicoïdal mono-train, ce système offre une solution d’entraînement compacte, puissante et économe en énergie.
De nombreux constructeurs proposent des moteurs dépassants les rendements actuellement définis. C’est par exemple le cas d’ABB, qui propose un moteur synchrone à reluctance, « le premier à atteindre la classe IE6 » !
Le couplage d’un moteur électrique est essentiel afin d’éviter de l’endommager et même de le détruire. Le branchement en étoile ou en triangle implique différemment les enroulements.
Nidec Leroy-Somer présente la nouvelle série en fonte CILS, dans sa gamme de moteurs asynchrone IMfinity. Conformes à la nouvelle réglementation européenne, ces nouveaux produits IE4 misent sur un design innovant et une conception optimisée.
Le nouveau moteur IE5 SynRM d’ABB associe l’efficacité de ses moteurs synchrones à réluctance aux performances élevées du refroidissement par liquide, qui n’étaient auparavant offertes que par les moteurs à induction.
Un des leaders mondiaux de l’industrie aéroportuaire a choisi WEG en tant que fournisseur de moteurs à aimants permanents. L’occasion de faire un tour d’horizon de ces moteurs particuliers!