L’accès à un réseau électrique stable peut poser problème lors d’interventions en milieux isolés, en hauteur…  et freine les équipes de maintenance. L’arrivée d’une nouvelle solution de soudage manuel mobile sur batterie permet désormais de s’affranchir des groupes électrogènes encombrants tout en garantissant une qualité d’arc constante, même dans les environnements les plus hostiles.

Traditionnellement, souder dans une zone isolée impliquait l’utilisation de rallonges interminables, sources de chutes de tension, ou de groupes électrogènes lourds et bruyants. Pour pallier ces contraintes, Fronius a développé l’Ignis Battery, un appareil de soudage à l’électrode enrobée et TIG qui embarque sa propre source d’énergie. Cette technologie permet aux opérateurs d’intervenir instantanément, sans aucune logistique de raccordement préalable, sur des structures métalliques difficiles d’accès.

Une puissance embarquée pour une polyvalence totale

L’innovation majeure repose sur l’intégration d’une batterie lithium-fer phosphate (LiFePO4) de 750 Wh. Ce choix technologique n’est pas anodin : il offre une densité énergétique élevée tout en garantissant une sécurité thermique supérieure aux batteries lithium-ion classiques. Avec une capacité permettant de souder jusqu’à 31 électrodes de 2,5 mm sur une seule charge, ou d’assurer 30 minutes de soudage TIG à 100 A, l’appareil couvre la majorité des besoins de réparation ponctuelle.

Capable de délivrer jusqu’à 150 A, l’Ignis Battery ne sacrifie pas la performance à la mobilité. Il accepte tous les types d’électrodes (rutiles, basiques ou cellulosiques), ce qui le rend indispensable pour les interventions de haute technicité, notamment dans les infrastructures de transport de fluides ou la réparation de machines agricoles. Un mode hybride intelligent permet également de souder tout en rechargeant l’appareil sur secteur, une fonction précieuse pour assurer la continuité du travail lors de missions prolongées.

Robustesse et efficience énergétique

Conçu pour la réalité du terrain, l’appareil affiche un poids contenu de 12 kg, facilitant son transport à l’épaule. Son boîtier compact répond à la norme de protection IP23 et dispose d’un filtre en acier inoxydable ainsi que d’une garde au sol de 3,5 cm, le protégeant contre l’humidité, la poussière et les débris métalliques. En cas de besoin de recharge rapide sur site, un petit groupe électrogène de seulement 2 kVA suffit, là où les postes classiques exigeraient une puissance bien supérieure pour compenser les pics d’intensité.

L’efficience est également au cœur de cette gamme XT. Grâce à la technologie PFC (Power Factor Correction), l’appareil optimise la consommation de courant et réduit les pertes d’énergie jusqu’à 30% par rapport à un poste conventionnel. Cette sobriété énergétique s’accompagne d’une conception durable utilisant des matériaux recyclables, comme l’aluminium, privilégié pour sa robustesse mécanique.

Un levier de productivité pour l’industrie moderne

En supprimant le temps d’installation des réseaux temporaires ou de manipulation des groupes lourds, l’Ignis Battery transforme la maintenance curative en une opération fluide et rapide. La stabilité de l’arc, gérée par une électronique de pointe, assure une qualité de soudure identique à celle d’un poste fixe, garantissant ainsi la pérennité des réparations effectuées. Cette solution marque une étape décisive vers une industrie plus agile, capable d’intervenir partout, tout le temps, avec une empreinte logistique minimale.