La technologie de lubrifiant solide LUBSOLID de NTN Europe permet de prolonger la durée de vie des roulements ! Cette solution est aujourd’hui disponible pour de nombreux secteurs de l’industrie, et l’entreprise annonce ouvrir, vu la demande croissante, une deuxième ligne de production dédiée sur un de ses sites d’Annecy (74).

La fiabilité de lubrification permet d’augmenter la durée de vie du roulement sans avoir à le relubrifier. NTN Europe, entreprise mondiale de conception et fabrication de roulements, de modules linéaires, joints homocinétiques, admet que « 70 % des défaillances de roulements sont dues à une mauvaise lubrification » : trop ou pas assez de lubrifiant, fréquences de graissage non respectées, mauvais choix de graisse ou encore lubrifiants non miscibles.

Zoom sur la technologie LUBSOLID de NTN

Développée dans les années 1990 pour l’industrie textile, LUBSOLID est un lubrifiant solide, remplissant la totalité de l’espace libre du roulement. Une grande quantité d’huile est stockée dans une matrice polymère poreuse.

Un polymère est une substance composée de macromolécules, elles-mêmes formées d’unités monomères liées entre elles par des liaisons covalentes. La matrice polymère fonctionne comme une structure qui retient, distribue et réabsorbe le lubrifiant au fur et à mesure du fonctionnement du roulement.

Sous l’effet des sollicitations thermiques et mécaniques, la matrice libère lentement l’huile, dont la consistance solide permet de lubrifier les éléments roulants en permanence. L’huile est ensuite réabsorbée par la matrice lorsque le roulement est à l’arrêt.

Lubsolid : de nombreux bénéfices avec cette solution de lubrification solide

• Augmentation de la durée de vie et de la fiabilité des équipements : la durée de vie des roulements peut être multipliée jusqu’à 20 fois grâce à l’absence de contact métal-métal, à l’origine de la défaillance prématurée, appelée FEB (Faux Effet Brinell, aussi appelé fretting corrosion ou usure par petits débattements, est un phénomène de dégradation superficielle qui affecte les roulements à billes. Il se produit lorsque des surfaces en contact, soumises à des charges statiques et à des micro-mouvements ou vibrations de faible amplitude, subissent une usure progressive.)
• Protection accrue contre la pollution environnante : la consistance du lubrifiant assure une protection supplémentaire, en complément de l’étanchéité du roulement.
• Amélioration de la propreté de la chaîne de production : la formulation solide permet d’éviter les fuites.
• Réduction des coûts d’utilisation et de maintenance : les interventions de re-graissage sont supprimées et les intervalles de maintenance des roulements sont espacés permettant une disponibilité optimale des équipements de production.
• Contribution au développement durable et à la protection de l’environnement : cette solution permet de réduire la consommation de roulements et de graisse, et d’éviter les fuites d’huile dans la nature.

Une technologie disponible pour tous les marchés industriels

Avec une graisse standard: Sous l’effet des sollicitations mécaniques et thermiques, la graisse est laminée et chassée du contact corps roulant/piste de roulement. Cette perte impose de fréquents regraissages.

La quasi-totalité des roulements commercialisés sous la marque SNR sont aujourd’hui éligibles à LUBSOLID, puisqu’il est possible de remplir des roulements à billes et inserts, des roulements à aiguilles, à rouleaux sphériques et cylindriques.

La largeur du roulement doit être inférieure ou égale à 65mm et son diamètre extérieur compris entre 20 et 110mm. Une étude spécifique peut toutefois être menée par les équipes de NTN Europe pour des roulements de gabarits inférieurs ou supérieurs.

Cette technologie ne nécessite pas, dans la majorité des cas, de design particulier de la pièce. Elle offre donc la possibilité de passer d’un roulement graissé à un roulement LUBSOLID sans contraintes.

Une nouvelle ligne de production dédiée

Avec une lubrification solide: La lubrification solide ne peut être éjectée, elle alimente en permanence en huile le cœur du roulement. Cela permet de supprimer tous les temps d’arrêt et les regraissages.

NTN Europe investit dans une nouvelle ligne dédiée au remplissage des roulements avec la formulation LUBSOLID pour le marché européen. Installée sur son site de Meythet (Haute-Savoie), cette ligne offre une plus grande flexibilité de production : les coûts d’outillage ont été considérablement réduits, et cela permet de proposer de plus petites séries à tous types de PME/PMI.

En effet, en répondant aux attentes et besoins d’autres secteurs, cette solution s’est peu à peu étendue à d’autres acteurs de domaines variés : l’agroalimentaire, le cycle, le convoyage et le machinisme agricole. Elle peut également être utilisée pour pallier les contraintes des industries du traitement des déchets ou du packaging, par exemple.