ITW Spraytec optimise sa gamme “Lubrifiants et Dégrippants” et annonce la sortie d’une nouvelle version de son dégrippant-lubrifiant multifonctions vedette JKX pour la maintenance de tout type de d’équipement “mécanique”.
Outre une formulation enrichie pour plus d’efficacité, le nouveau dégrippant-lubrifiant JKX développé sous la marque JELT se voit doté dans sa version en aérosol du tout nouveau diffuseur COBRA double spray.
Dorénavant baptisé JKX COBRA, ce dégrippant-lubrifiant et hydrofugeant permet de lubrifier et protéger toutes sortes de pièces mécaniques. Aérosol utilisable en toutes positions grâce à sa valve Inverta, il offre un pouvoir de pénétration rapide qui lui permet d’atteindre les endroits difficiles d’accès et de dégripper de nombreuses pièces comme les boulons, les écrous et autres pièces rouillées ou grippées.
Au niveau technique, JKX dépose un revêtement légèrement gras applicable sur toutes sortes d’équipements à l’intérieur comme à l’extérieur.
Véritable “couteau suisse”, JKX COBRA a la grande particularité d’être un lubrifiant-dégrippant qui combine de façon très efficace dans un seul produit ininflammable 6 actions qui lui permettent de répondre à tous les besoins:
Enfin, il ne contient ni solvant chloré agressif, ni acide, ni résine, ce qui permet son emploi sur tout type de matériau comme les métaux, les tissus, le caoutchouc, la peinture et les vernis, les plastiques, … C’est un lubrifiant non tachant, riche en additifs anticorrosion et non adhérents, qui peut être utilisé sur toute surface et tout matériau (métaux, bois, élastomères, caoutchoucs, plastiques, …)
D’un point de vue pratique, conditionné en aérosol de 650 ml, JKX COBRA est utilisable dans une large plage de température (de -20°C à +180°C), et est doté du tout nouveau diffuseur double spray de la marque pour une ergonomie renforcée. L’avantage de ce nouveau diffuseur est de laisser le choix entre deux modes d’applications :
Par ailleurs, il utilise comme agent propulseur le dioxyde de carbone (CO2) ininflammable. Ce procédé permet une utilisation sans danger sur les machines en fonctionnement, évitant ainsi les arrêts coûteux.
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