Portée par la législation européenne et le programme REPowerEU de la Commission européenne, la production de biogaz connaît un nouvel essor sur le continent. Dans ce contexte, Vogelsang lance sa série de pompes à cavité progressive HiCone, dont la géométrie « conique » innovante et le système de réglage intelligent permettent de réduire les coûts tout en prolongeant la durée de vie des équipements.
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Dans une pompe à cavité progressive classique, l’usure progressive crée un jeu entre le rotor et le stator, entraînant une chute brutale des performances et, inévitablement, le remplacement de pièces. Faute de suivi en temps réel de l’état des éléments de transport, cette dégradation prend souvent l’opérateur par surprise.
Le système HiCone apporte une réponse ingénieuse à ce problème : l’écart lié à l’usure est simplement compensé par un réglage du rotor, permettant de maintenir en permanence un haut niveau de performance sans intervention sur les pièces. En parallèle, la pompe surveille en continu l’état de ses composants d’usure, ce qui permet d’anticiper les besoins en pièces de rechange et de planifier la maintenance de façon proactive — pour une fiabilité maximale et des arrêts réduits au minimum.
L’état interne de la pompe peut être consulté à tout moment, facilitant l’identification rapide des opérations de maintenance nécessaires. Lorsqu’un remplacement s’impose, le principe QuickService entre en jeu : grâce à un mécanisme pivotant, le rotor, le stator et l’arbre d’entraînement peuvent être remplacés en quelques étapes simples, sans déposer la pompe du circuit de tuyauterie.
Le réglage des paramètres — pression, viscosité, température — s’effectue directement depuis la commande, d’une simple pression sur un bouton ou d’un clic de souris. Quant au remplacement de l’ensemble mécanique prémonté, il se fait latéralement, après retrait du motoréducteur.
La HiCone se distingue également par sa sobriété énergétique. Dès le démarrage, l’appel de courant est nettement inférieur à celui des pompes conventionnelles, grâce au système de positionnement automatique du rotor. Ce dernier permet de recourir à une motorisation et une électronique de puissance plus faibles — et donc moins coûteuses. Il garantit par ailleurs un fonctionnement économe en énergie, notamment lors de cycles de pompage courts.
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