Nord DriveSystems présente un nouveau motoréducteur « 2 en 1 » : un moteur synchrone à aimants permanents IE5+ à très haut rendement et un réducteur hélicoïdal à un train, tous deux reliés ensemble dans un même carter. Le tout avec un design permettant un nettoyage hygiénique!

« Une réelle avancée dans le développement des motoréducteurs : moins un système a d’interfaces, meilleur est son rendement. » En s’appuyant sur cette maxime, Nord Drivesystems propose un motoréducteur à la conception entièrement nouvelle et compacte, avec intégration complète du moteur et du réducteur dans un même carter.

L’intégration a été particulièrement poussée afin d´obtenir une utilisation optimale du volume d’installation. Tout comme le moteur IE5+ sur lequel il est basé, le codeur, le retour de vitesse et le frein sont tous logés en sûreté à l´intérieur du carter.

Excellent rendement

De longs mois d’essais ont permis de mettre à l’épreuve la durabilité et la fiabilité à long terme de cette solution en termes de conception, de matériaux et de résultats. En tant que système, ce « Duo » offre un rendement énergétique nettement supérieur à celui des systèmes d’entraînement éprouvés avec moteur synchrone IE5+ et réducteur à couples coniques, le situant à 92%, et le maintenant très élevé sur toute la plage de charge.

Le couple moteur, constant sur une plage de vitesse très large, permet de descendre en taille et de diminuer donc ainsi les coûts d’exploitation. Les cotes mécaniques au standard du marché facilitent le remplacement et l’intégration dans des installations existantes. La première taille de DuoDrive couvre les rapports de vitesse allant de 3,24 à 16,2;  il offre des couples de sortie allant jusqu’à 80 Nm et des vitesses jusqu’à 1 000 t/min.

Son design lisse, non ventilé et compact, ainsi que son fonctionnement silencieux avec un volume sonore minimal, sont les autres caractéristiques mises en avant par le constructeur. L’élimination de nombreuses pièces d’usure permet de réduire la maintenance.