Le fabricant Busch Group développe des surpresseurs sans huile, des pompes à vide et des instruments d’analyse qui accompagnent l’essor des piles à combustible et l’optimisation des procédés de décarbonation industrielle.

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Busch propose des équipements pour la filière hydrogène depuis environ dix ans. « Le marché fourmillait de projets à ses débuts et il arrive aujourd’hui à maturité avec des ambitions plus réalistes et abouties. Bien que les constructeurs automobiles s’orientent actuellement vers les batteries électriques, la motorisation hydrogène pour les véhicules lourds (camions, bus, aviation…) se déploie. C’est pour ce type d’application nécessitant des piles à combustible que nous développons principalement des solutions », indique Adrien Ligot, développeur d’affaires capture carbone, chimie/pharma, Oil&Gas et environnement.

DES SURPRESSEURS POUR AMÉLIORER LES PERFORMANCES DES PILES À COMBUSTIBLE

La gamme de surpresseurs sans huile Mink MH a été spécialement conçue pour les secteurs de l’hydrogène et de la mobilité. « Ces pompes de recirculation font partie de la chaine physique de la pile à combustible. Elles réinjectent l’hydrogène qui n’aura pas été utilisé dans la réaction. Cela permet de délivrer davantage de pression à l’entrée de la pile à combustible afin d’en augmenter l’efficacité et de limiter les pertes en hydrogène », affirme Jean-François Trentin, développeur d’affaires mobilité et métallurgie. Plus la puissance de la pile à combustible est importante, plus le débit de la pompe choisie devra être élevé.

Aussi, le modèle MH0018 qui affiche un débit volumétrique de 18 m 3 /h à l’aspiration s’adapte à une pile à combustible d’une puissance de 30 kW maximum. Le surpresseur MH0040 est conçu quant à lui pour des débits jusqu’à 40 m 3 /h et des piles d’une puissance allant jusqu’à 120 kW. Selon Jean-François Trentin : « La technologie à becs de la gamme Mink MH permet de créer une surpression supérieure à celle des équipements similaires du marché, généralement basés sur un système à venturi ou à turbine. Cela garantit des surpressions plus importantes correspond respectivement à 400 et 500 mbar pour les modèles MH0018 et MH0040. De plus, ces surpresseurs sont pourvus de variateurs de fréquence intelligents communicant via le protocole CANbus (Control Area Network). »

DES ÉQUIPEMENTS DE VIDE POUR LES APPLICATIONS DE CAPTURE DU CARBONE

La gamme de pompes à vide à becs rotatifs Mink MW est pensée pour des applications industrielles et notamment pour les procédés de capture et de traitement du carbone. Elle génère du vide en continu pour l’extraction et la régénération du CO2, grâce à un fonctionnement à becs secs, économe en énergie et rentable. « Cette pompe fournit ainsi le vide nécessaire pour extraire les molécules de CO2 du milieu de collecte, éviter leur rejet dans l’atmosphère et donc diminuer la production de gaz à effet de serre des industries.

Rappelons que la technologie de vide détermine l’efficacité avec laquelle le CO2 peut être séparé, purifié et traité pour être réutilisé ou stocké », note Adrien Ligot. Cette pompe à vide, qui affiche un débit de 254 m 3 /h, dispose d’un double étage de compression. Cette dernière caractéristique lui permet d’atteindre un vide limite de 0,8 mbar qui est inférieur aux autres pompes à vide de la gamme Mink.

DES SPECTROMÈTRES DE MASSE POUR LA RECHERCHE DE GAZ

Dédiés à la surveillance des procédés, les spectromètres de masse GSD 350 de Pfeiffer Vacuum+Fab Solutions contrôlent l’herméticité des installations (enceintes, pipelines…) notamment pour la recherche de gaz comme l’hydrogène et l’hélium. Ils peuvent également détecter la présence de gaz corrosifs et supporter des températures jusqu’à 350°C. Ces spectromètres mobiles analysent en temps réel la composition des gaz de procédé, permettant ainsi un contrôle précis de l’efficacité de capture du CO2. Ils se caractérisent par une limite minimale de détection inférieure à 10 ppm et peuvent fonctionner en vide ou à pression atmosphérique grâce à une canule de prélèvement.